供應(yīng)信息
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:凱恩利機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
數(shù)控車床_凱恩利機(jī)械_江門數(shù)控車床 :
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數(shù)控機(jī)床的組成部分有哪些
一、數(shù)控機(jī)床 是數(shù)字控制機(jī)床的簡稱:是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。





二、數(shù)控機(jī)床由 : 機(jī)械,電氣,液壓,潤滑,排屑,等部分組成.
機(jī)械包括轉(zhuǎn)塔,絲杠,數(shù)控車床,主軸,尾臺,中心架,珠海數(shù)控車床,床體,護(hù)罩,刀庫,刀塔。
電氣包括:控制系統(tǒng)控制柜,控制柜內(nèi)有伺服驅(qū)動(dòng)器,變壓器,繼電器,接觸器,輸入輸出等,顯示屏幕,電機(jī),行程開關(guān)。
液壓包括:液壓站,江門數(shù)控車床,液壓泵,各種閥液壓表,潤滑,潤滑泵,潤滑管路。
三、數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)是:精度高,快速,適合批量生產(chǎn),與操作者經(jīng)驗(yàn)無關(guān),生產(chǎn)效率高,可以加工形狀復(fù)雜、精度要求高的零件,還有一些普通機(jī)床不能或不便加工的零件,深圳數(shù)控車床,裝夾定為后能加工多道工序, 加工質(zhì)量穩(wěn)定,減輕者的操作勞動(dòng)強(qiáng)度。

臺灣數(shù)控車床尾座的修理
臺灣數(shù)控車床尾座的修理:因?yàn)榇差^固定不動(dòng)而尾座在加工時(shí)經(jīng)常移動(dòng),所以在修理時(shí)尾座中心肯定比床頭主軸中心低,所以在修理尾座與床頭等高時(shí)一般有兩種方法,其一是先修好尾座,根據(jù)測量結(jié)果降低床頭箱的床身安裝面,其二是不動(dòng)床頭,在尾座導(dǎo)軌上補(bǔ)銅焊,使尾座高于主軸再刮研修理。否則前面就又喇叭口了,會(huì)造成裝上套筒低頭的,而后面有點(diǎn)喇叭口沒啥關(guān)系的。
使用中的注意事項(xiàng)
1. 調(diào)試時(shí)若發(fā)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向與所設(shè)定的方向相反時(shí),可通過調(diào)向開關(guān)改變方向。
系統(tǒng)對功率器件的參數(shù)要求較高,不得隨意用其它型號代替。嚴(yán)禁在通電狀態(tài)下插、拔芯片,用手觸摸芯片。
2. 若在維修時(shí)必須進(jìn)行焊接則應(yīng)先切斷系統(tǒng)所有電源,并分離計(jì)算機(jī)與外部連接 的所有接插件。此外,若在i嗜機(jī)上進(jìn)行焊接還應(yīng)利用烙鐵余熱焊接,以防損壞計(jì)算機(jī) 器件。
3.系統(tǒng)通電后,如果在較長時(shí)間內(nèi)不運(yùn)行,應(yīng)將功放開關(guān)置于斷開位置,避免長時(shí)間 鎖定某一相,以減少功率器件的損耗和電源損耗。
4.系統(tǒng)電源切斷后,必須等待30秒鐘以上方可再次接通。不允許連續(xù)開、關(guān)電源,否 則會(huì)使計(jì)算機(jī)當(dāng)前工作狀態(tài)不正常,影響使用,并可能損壞元器件。
5. 務(wù)必請將系統(tǒng)置于較為清潔的環(huán)境中使用。如若現(xiàn)場環(huán)境較為惡劣(鐵屑、粉塵 較多),用戶可酌情自行在系統(tǒng)進(jìn)出風(fēng)口加設(shè)過濾海綿。
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